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one体育手机版:台中捷运绿线履勘完成 卢秀燕:努力完备回应民众期待

发布日期:2022-05-04 19:09 来源: 未知 阅读量(

2020/10/28

【大成报记者萧宇廷/台中报导】台中捷运绿线25日经交通部完成履勘,履勘小组提出须改善事项33项;针对其中12项营运前须完成事项,台中市政府交通局、台北市政府捷运工程局及台中捷运公司预计7至10天内改善完成,经各组委员复检通过后,提报交通部申请营运许可。市长卢秀燕26日受访强调,市府将加速完成需改善事项,预计年底前通车,当做市民最好的新年礼物。
卢秀燕26日在北屯敦化公园出席美乐地公园改善计划开工典礼,会后接受媒体联访。卢秀燕表示,针对履勘委员提出的改进事项,市府将尽快完成,台中捷运绿线是桃园以南、高雄以北,整个大中部地区第一条捷运,不仅台中市民、周边城市的民众也很期待。而捷运绿线做得非常安全、漂亮、舒适,市府预计2周内完成委员建议及要求,再报交通部申请营运许可;若通过将尽速筹备完工通车典礼,预计年底前通车、回应民众期待。
交通局长叶昭甫指出,履勘分成营运组、机电组及土建组,由交通部主办并由交通部路政司长陈文瑞担任召集人。其中营运组委员前往高铁台中站、大庆站及松竹站检视行车安全设施、进出站及换乘动线、车站内外营运服务设施及设备,注重乘客换乘及无缝运输;土建组委员前往高铁台中站、文心樱花站及旧社站检视设备房设施、穿堂层站内设施、男女及无障碍厕间与电梯自动扶梯等设备,著重实体结构及无障碍设施;机电组委员则前往旧社站下轨视察机电系统及检视站通号房、机电机房及相关设施设备,注重系统稳定度及妥善率是否足够。
叶昭甫说明,捷运履勘的最大考验就是仿真演练,因捷运绿线为台中首条捷运,各委员讨论后,决定以更严苛的试题考验捷运品质及紧急应变能力,内容包括行控中心监控系统功能异常,中捷立即授权所有列车改采手动模式执行站间闭塞运转;此外,针对验票闸门有人纵火,站台大量旅客须进行紧急疏散,消防局火速利用云梯车救援,医护人员也依照流程协助受伤旅客送医,演练过程逼真有效率,获委员肯定。
叶昭甫指出,捷运绿线通车是台中今年最盛大的一桩大喜事,交通局配合各车站周边环境,调整捷运沿线巴士路线、增设车站周边iBike点位及停车格,规划巴士停靠区、小客车临停区、的士招呼站等,盼提供市民更加舒适便捷的公共运输环境,打造台中交通任意门。
叶昭甫说明,市府今年8月7日完成初勘,台北市政府捷运工程局于8月17日完成履勘前须改善事项并函报市府;市府8月24日将履勘前须改善事项报请交通部进行履勘,铁道局9月10日进行履勘前文件形式审查,交通部再于今年9月14日召开第1次履勘前置会议;市府依会议结论于今年9月22日函送第1次前置会议履勘委员意见办理情形列管表及佐证资料,经委员检视确认。
另外,营运组、机电组与土建组分别于9月19日、9月20日及9月23日至现场勘查车站逃生路线;交通部今年10月14日召开第2次履勘前置会议决议,最后订于前日履勘。委员于总结会议中确认履勘结论,提出“营运前须改善事项计12项”、“一般注意改善事项11项”、“后续建议事项10项”,市府将加速改善完成,送请履勘委员确认后,即可向交通部申请营运许可,朝年底前通车目标迈进。

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